Sejarah Baru! Bentang Utama Jembatan Merah Tidak Dirakit di Papua, Berat 2 Ribu Ton Diangkut ke Kapal

Pembuatan bentang utama jembatan merah Papua ini merupakan tipe boks baja pelengkung. Ini pertama dibangun di Papua.

Ternyata, perakitan bentang utama Jembatan Merah Papua tidak dilakukan di Papua, melainkan di PT PAL Indonesia Surabaya.

Setelah jadi, bentang jembatan seberat 2.000 ton dan panjang 112,5 meter ini dikirim menggunakan kapal laut.

Baca Juga: Sejarah Baru! Sulawesi Tengah Bakal Punya Jembatan Terpanjang Ketiga di Indonesia, Hubungkan Dua Pulau Cantik

Untuk sampai ke Kota Jayapura harus menempuh perjalanan sejauh 3.200 kilometer dalam waktu 19 hari.

Pemasangan bentang pertama dilakukan pada 21 Februari 2018 sedangkan bentang kedua dipasang pada 15 Maret 2018 dengan waktu pemasangan kurang lebih 6 jam.***